Puerto de Barranquilla cuenta con escáneres no intrusivos
Richard santaCon la entrada en funcionamiento de escáneres para inspección no intrusiva, el puerto de Barranquilla se suma a los de Cartagena, Santa Marta y Buenaventura en la modernización y agilización de las operaciones de comercio exterior del país.
Con una inversión de más de 4 millones de dólares, el Puerto de Barranquilla adquirió estos dispositivos de alta tecnología, que constan de un escáner de carga, un escáner de pallets y paquetes y un escáner de trazas (dispositivo de detección de explosivos y productos químicos).
El uso de estos escáneres permitirá que los tiempos de inspección de las autoridades de control pasen de 24 horas -lo que tarda una inspección física en promedio- a 15 minutos, haciendo la inspección no intrusiva.
El Director General de DIAN, Santiago Rojas Arroyo, destacó el trabajo que, de tiempo atrás, se ha venido dando entre la Entidad y la Sociedad Portuaria de Barranquilla para facilitar el comercio, mejorar los controles y para que los usuarios de comercio exterior tengan, cada vez, un mejor.
“Sin duda alguna, el inicio de la operación de esta inspección no intrusiva en va en la dirección de un mejor servicio al cliente, acortando los tiempos y los costos para hacer las importaciones a través del puesto de Barranquilla y, a la vez, a permitir tener un buen control de las mercancías que ingresan por ese puerto, verificando si estas coinciden con lo declarado por el importador”, indicó Rojas Arroyo.
La tecnología de estos escáneres penetra el acero más de 3 centímetros, inspeccionando así compartimientos falsos o mercancías que se encuentren camufladas en otros espacios. Igualmente, permite detectar con mayor facilidad sustancias ilícitas o contrabando a través de la identificación de materiales orgánicos e inorgánicos, densidades, formas, espacios vacíos y también el número atómico de cada material.
La implementación de los escáneres y las disposiciones de la Nueva Regulación Aduanera estiman reducir las operaciones de importación de 130 horas (estudio USAID 2016), para el modo marítimo, hasta 48 horas, gracias a la reducción de tiempos de movilización y de inspección.
“Con esta tecnología de punta facilitamos el trabajo de las autoridades, impulsamos el comercio exterior del país y aportamos al crecimiento de nuestros clientes, quienes tienen una gran vocación exportadora y necesitan condiciones seguras para su desarrollo” afirmó René Puche, Presidente del Puerto de Barranquilla.
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